BASOAK ROAD PYRENEES 3
3 étapes à vélo de route à travers les Pyrénées-Atlantiques
Un parcours par étapes qui combine une première étape de nature classique à travers le nord de la Navarre et la vallée du Baztan, avec 2 autres étapes absolument dolomitiques à travers les cols inconnus des versants nord des Pyrénées basques.
style - vélo de route -
ITINÉRAIRE AUTOGUIDÉ AVEC GPS
- 3 étapes -
BASOAK PYRENEES 3
LE PARCOURS
BASOAK PYRÉNÉES est un route par étapes pour vélo de route avec 2 options de difficulté. Il traverse dans une première partie les bassins de Pampelune et de Baztan avant de pénétrer au « cœur » des surprenants, solitaires et - il faut le dire - escarpés cols d'Irati et La Soule au Pays Basque français. Un ensemble de cols que nous ne quitterons qu'à mi-chemin de la dernière étape, qui nous ramènera un peu plus tranquillement au point de départ à Pampelune.
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En termes de sport et de géographie, dans cette proposition réduite à 3 étapes de BASOAK PYRÉNÉES nous retrouverons 2 environnements et styles de cyclisme. Une première étape en Moyenne Montagne Navarraise et 2 étapes dans les Dolomites Pyrénées.
Après avoir terminé la première étape, qui nous mène au Baztan, nous entrons dans le Royaume des Colosses pyrénéens.
A tel point que pour concevoir l'option standard de l'itinéraire, en essayant de faire en sorte que sa difficulté ne limite pas un secteur de cyclotouristes qui ne veulent pas "perdre les yeux" à chaque étape, la seule option que nous avions était d'inclure un seul des grands ports pendant chacun des 2 jours que nous allons parcourir à travers les Pyrénées. Pour ceux qui souhaitent plus de mouvement, il existe l'option PLUS à chacune des étapes.
L'offre de PIRINEOS PUNTO BIKE consiste, dans les grandes lignes, en un pack de Randonnée Autoguidée qui comprend les Hébergements, les Tracés GPS du parcours, une fiche avec les différentes alternatives pour chaque étape, et le Transport de Bagages d'hôtel en hôtel.
- Données totales
de l'itinéraire - Étape L
Pamplona - Baztan - Étape H
Baztan - S J Pied de Port - Étape J
S J Pied de Port - Pamplona
Étape L1: Pamplona - Doneztebe/Elizondo
Distance: 102km Dénivelé: 1.145m
Étape H1: Doneztebe/Elizondo - Sant Jean Pied de Port
Distance: 105km Dénivelé: 2.455m
Étape J1: Sant Jean Pied de Port - Pamplona
Distance: 96km Dénivelé: 1.840m
Standar Option
Distance: 303km Dénivelé: 5.440m
Étape L2: Pamplona - Doneztebe/Elizondo
Distance: 137km Dénivelé: 2.170m
Étape H2: Doneztebe/Elizondo - Sant Jean Pied de Port
Distance: 121km Dénivelé: 3.155m
Étape J2: Sant Jean Pied de Port - Pamplona
Distance: 121km Dénivelé: 2.475m
PLUS Option
Distance: 379km Dénivelé: 7.800m
Pastores y Contrabandístas
Selva de Irati Norte
Arnostegi, coloso pirenaico
LE PARCOURS EN DONNÉES
Sensations garanties !
- Navarre Cantabrique
- Pyrénées Occidentales Irati
- Pyrénées Navarraises Sud
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En la Sierra de Aralar comienza lo que podemos denominar como "Navarra Cantábrica" un territorio con puertos de dificultad media a medio camino entre el mar y los Pirineos "de verdad". Llegamos a Astiz, bucolismo puro entre Lekunberri y la Sakana por el Alto de Zuazarrate.
Cruzamos el Larraun en Lekunberri y vamos olvidandonos de La Sierra de Aralar. Por Uitzi, Leitza y Usategieta iremos a buscar el Baztan.
La Sierra de Aralar vista desde el Valle de la Ultzama
Preparando el descenso en el puerto de Uitzi
Cola del pelotón de la Euskal Itzulia 2016 en el Alto de Usategieta
Ascendiendo a la Sierra de Aralar - Opción PLUS -
Santuario de San Miguel de Aralar y Valle de La Sakana desde la cima de Artxueta.
Ultzama Valley - La Suiza Navarra -
Cómodas pendientes del puerto de Izpegi, preludio de entrada al territorio de los grandes puertos.
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Superamos Izpegi y un paísaje espectacular nos recibe, descendemos a Baigorri y se acaban los puertos de "tamaño medio", nos esperan los Colosos Pirenaicos.
Ascendiendo el puerto de Munhoa desde Baigorri
Campus Baigorri GIRLS Cycling Experiences 2019
Escenas habituales de la ruta
Ambiente de alta montaña pirenaica durante el ascenso a Munhoa
Campus Baigorri GIRLS Cycling Experiences 2019
Grupeta del "Campus Baigorri GIRLS Cycling Experiences 2019" dandolo todo en las laderas del Munhoa
Ascenso a Inharpu / Ahusky desde Bastida, la vertiente por la que se ascendió en La Vuelta a España 2016. Se puede elegir, pero si hace calor recomendamos la opción de subida por Behorlegi que es por la que "oficialmente" asciende BASOAK PYRENEES.
Desde lo alto de Ahusky y en días limpios la vista se extiende por la derecha hasta el Golfo de Bizkaia y por la izquierda hacia las cimas altas del Pirineo Atlántico.
Sin ningún genero de dudas, uno de los mejores tramos de cicloturismo de todo el Pirineo.
Vuelta a España 2016
El pelotón comienza el descenso hacia Altzai durante la Etapa Reina de La Vuelta a España 2016, por delante les vienen Soudet, Marie Blanque y Aubisque, una minucia de esas...
Vuelta a España 2016
Escenas bucólicas en el territorio 5 estrellas de los Pirineos Atlánticos.
Restos de la Torre Romana sobre la cima del Urkulu custodiando las "apacibles" laderas del puerto de Arnostegi
Avec ses 5 versants principaux, tous affichant environ 1000 mètres de dénivelé, le Col d'Arnostegi n'est plus un inconnu et occupe désormais la place qu'il mérite.
Son itinéraire le plus accessible —par Esterenzubi, notre descente— affiche un coefficient APM de 268 (Aubisque 255). Le plus exigeant —notre option PLUS— via Bellurti, atteint 385 points, dont 358 obtenus en seulement 7 kilomètres (Tourmalet 342 en 23 km). Pour l'option standard, nous avons choisi la montée par Ondarolle -288 points-, qui reste sélective mais plus régulière.
C'est la règle ici : des points obtenus par des pourcentages extrêmes plutôt que par la distance. À cela s'ajoutent les points forts : un trafic quasi inexistant et une beauté à couper le souffle.
Sur certains tronçons, nous croiserons des pèlerins, nous verrons les remparts naturels de Zerkupe et, au sommet, la Tour romaine d'Urkulu... des bergeries partout...
Bref ! Le bucolisme au bout de la pente, voilà ce qui nous attend.
Coronando Arnostegi entre jirones de niebla, una de las mejores situaciones meteorológicas para subir "refrigerados" las duras y prolongadas pendientes de este Coloso Pirenaico.
Y mucho mejor si después la niebla se queda abajo.
Potente paisaje pirenaico entre los pasos de Orgambide y Azpegi. En el fondo, las laderas de Artaburu y Errozate. Territorio Irati Extrem.
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Recreación cultural de cromlech frente a la montaña de Errozate en el alto de Orgambidea, paso natural a la vertiente sur del Pirineo. La ruta regresa a Navarra.
Restos reacondicionados para el turismo de la antigua Fábrica de Armas de Orbaitzeta. Estamos ya en la vertiente sur del Pirineo.
Peregrinos y ciclistas compartiendo territorio en Espinal, población típica del Pirineo Navarro.
Cicloturista La Indurain 2016
Escenas de la vertiente sur del Pirineo navarro entre Espinal y Erro. Tachuela de Mezkiritz.
Cicloturista La Indurain 2016
Espectacular Alto de Nahala durante el descenso de Lindus a Urepel en las opciones PLUS. Un breve regreso a la vertiente norte, a los Cols "de verdad".
Campus Baigorri GIRLS Cycling Experiences 2019
La misma cuesta y los mismos arboles en distintas épocas. Ascenso a Urkiaga desde Urepel por el Col intermedio de Paradar. 510 metros de desnivel exigentes.
Enfilados hacia Zubiri, estamos terminando BASOAK.
Cicloturista La Indurain 2016
Casa natal del pentacampeón del Tour Miguel Indurain, un valor simbólico añadido a la ruta.
LE PARCOURS EN IMAGES
Ce que vous allez découvrir
NOS HÔTELS
Une partie essentielle de l´expérience
- Hébergement pour les étapes avec départ en Iruñea-Pamplona
- Hébergement pour les étapes avec départ en Doneztebe
- Hébergement pour les étapes avec départ en Elizondo
- Hébergement pour les étapes avec départ en Sant Jean Pied de Port
Hotel Villava
La base de PIRINEOS PUNTO BIKE à Iruñea / Pamplona est situé dans l’HÔTEL VILLAVA, un confortable établissement 3 étoiles situé dans la ville de Villava, dans la catégorie Bikefriendly et parfaitement préparé pour notre activité de cyclisme. L´hôtel est dans une situation privilégiée pour la pratique de notre sport, au pied du mont Ezkaba et à la sortie de la route des Pyrénées.
Hostal Santamaria
Une confortable hostal dédiée au service cycliste sera le PUNTO BIKE qui nous accueille à Santesteban.
À l´heure du dîner, le Restaurant Casa Santamaría, l´une des références gastronomiques indiscutables de toute la région de Baztan/Bidasoa, se chargera de faire le plein d´énergie.
Hotel Trinkete 3*
Selon les disponibilités, nous resterons à Hôtel Ramuntcho ou à Hôtel des Remparts, les deux dans le même centre du village, ou à l´Hôtel Xoko Goxoa dans la ville voisine de Saint Michel.
- Important -
Dans le monde rural que traversent nos itinéraires, les hôtels sont généralement de petite taille. Il est souvent difficile d´arriver à réserver l´enchaînement des hébergements nécessaires pour compléter un Pack, surtout si le nombre de participants dans un groupe est un peu élevé.
La réservation à l´avance est souvent la clé. Ce n´est pas une astuce commerciale de notre part. Souvent, cet avis est simplement la différence entre pouvoir ou ne pas pouvoir réserver le Pack.
3 Étapes / 3 Nuits
428 € Prix par personne pour les groupes de 6 personnes ou plus
465 € Prix par personne pour des groupes de 4 ou 5 personnes
544 € Prix par personne pour des groupes de 3 personnes
575 € Prix par personne pour des groupes de 2 personnes
Supplément chambre individuelle: 138 €
Lorsque le groupe est composé d´un nombre pair de personnes, un nombre pair d´applications sera nécessaire pour accéder à ce supplément
Ajouter une nuit à la fin de l´itinéraire
Hébergement avec petit déjeuner
+ 44 € en chambre double ou + 68 € en chambre individuelle
Dans ces propositions lorsque les groupes sont impairs, l´hébergement est proposé en chambres doubles et une chambre simple.
- NOUS N´UTILISONS PAS DE CHAMBRES TRIPLES -
Si vous souhaitez que le prix du Pack soit moins cher, nous pouvons peut-être baisser le niveau d´un des hôtels choisis. Et aussi, si le nombre de participants est impair ; demander une chambre triple.
- Cette gestion n´est effectuée qu´une fois le Pack contracté -
Tarifs pour toute l´année, sous réserve de disponibilité.
Les prix peuvent varier lorsque les dates coïncident avec les vacances de Pâques ou avec les Fêtes patronales de l´un des lieux d´hébergement.
- 1 nuit de hébergement avec petit déjeuner
Cela correspond à la 1ère nuit car les groupes préfèrent généralement choisir eux-mêmes où dîner pendant le voyage d´arrivée à la destination. - 2 nuits de hébergement en demi-pension
Transport de bagages entre les hôtels
1 sac ou bagage qui ne dépasse pas les 20 kg par personne
Si ce n´est pas nécessaire, le coût de ce service sera déduit de la proposition- Croquis-carte imprimé explicatif des différentes options d'itinéraire pour chaque étape
Un par étape Télécharger un échantillon - Douche et réception des bagages à la fin de la dernière étape même si vous ne passez pas la nuit à la fin du parcours
- Présentation du parcours et remise des informations en main le jour de l´arrivée du groupe à l´hôtel ou le matin du lendemain
- Assistance téléphonique pour les incidents ou les consultations pendant les jours de l´activité contractée
- Boissons ou consommation dans les établissements publics en dehors de la liste convenue dans l´onglet INCLUDE
- Repas dans les restaurants à midi, à moins qu´il n´ait été convenu au préalable de remplacer les repas par des dîners
- Aucun type d´équipement de sport, casques, chaussures, etc.
- Assistance mécanique pendant l´activité
Si possible, nous essaierons de vous aider en cas de panne, mais dans de nombreux cas, cette aide peut être très limitée en raison du manque de pièces de rechange spécifiques ou d´autres circonstances. Si cela peut être fait, le coût du service est de 18 € par heure + 0,40 € par kilomètre. - Aucun concept qui n´est pas expressément indiqué dans l´onglet INCLUDE ou dans l´écriture de le Stage correspondante
- Pick-up à l´aéroport / gare d´arrivée
Nous vous mettons en relation avec les sociétés de transfert qui assurent ces services. Nous n´incluons pas son coût dans notre proposition. - Vélo location
Nous vous mettons en relation avec un service de location au point le plus proche du départ de l´itinéraire - Souscrire une assurance assistance / accident
et / ou assurance annulation de voyage
- Meilleure saison: Le parcours peut se faire une fois la neige disparue dans les montagnes les plus hauts du parcours. A partir de là, on n´ose pas dire qu´une époque est meilleure qu´une autre. Cela dépend vraiment de la météo spécifique des jours que nous choisissons.
Ne sous-estimez pas la météo, même pas en plein été. Les conditions -surtout dans les Pyrénées- peuvent être identiques à celles des Pyrénées Centrales. Pour résumer... notre conseil est : apporte même la culotte longue et si elle ne sort pas de la valise, tant mieux.
En été, vous devrez être conscient de la possibilité d´orages -fréquents l´après-midi-. - La philosophie: La philosophie de la route est de faire du cyclotourisme sportif en arrivant à garder de l’énergie à la fin de la journée pour pouvoir faire quelque chose à part de se reposer en attendant le dîner. Autrement dit, que la durée des phases permette à leur finalisation d’avoir assez de temps pour pouvoir apprendre - même légèrement – quelque chose sur l´endroit où nous sommes.
Anyway, if what you need are kilometers and hours on bike, all the proposals have their Option PLUS - Desarrollo: Nous nous référons ici à la combinaison pignons et plateau du vélo. Il faut absolument partir sur un développement "généreux", un 34x32 mieux qu´un 34x28 ou 25. Les ports sont vraiment longs et exigeants. Parfois, ils surpassent les Cols mythiques des Pyrénées centrales en coefficient de difficulté, et ils le font en gagnant des points pour avoir des pentes raides plutôt que pour le kilométrage.
- Orientation: Il est très pratique d´utiliser un appareil GPS, car de nombreuses routes qui montent vers les ports du versant nord sont en fait des pistes goudronnées pour les bergers et nous trouverons de nombreux carrefours non marqués au milieu de "nulle part".
- Approvisionnement: Dans la plupart des étapes, nous trouverons des villes avec de l´eau et d´autres services sans trop de difficultés. Cependant, il peut y avoir des exceptions à prendre en compte.
Autres tours
